

这款全新的奔腾A-Class原型车,则主要採用与现行奔腾B50相同来自于一汽马自达MAZDA6进化而来的乘用车平台,车头採用大型化的水箱护罩款式搭配大器简洁的镀铬横栅饰条,侧身则藉由运动感较为强烈的腰线来强化整体视觉感受,整体而言未来A系列产品定位将略低于既有的奔腾B系列家族。
根据一汽奔腾表示,这款A-Class将于今年稍晚正式量产上市,动力系统则提供汽油2.0L或1.8L涡轮增压引擎,并可搭配六速手排或六速手自排等,另外奔腾B系列家族,稍晚亦将追加发表包括B30与B60等新车。
此外在本届车展会场,一汽奔腾也首发了旗下第一款运动化房车B70,外观上则藉由不同设计的头灯导光条、全车空力套件与款式不同的铝圈组合等等达成差异化的诉求,车室内则提供搭配红色滚边的高质感真皮座椅与饰板来强化整体运动性格,这款新车车身尺码也略为提升至4800╳1820╳1472mm(轴距2725mm),提供比第一代车系更为宽敞的乘坐空间表现,而现场也公布奔腾B70运动版的建议售价,详细状况如后;
1.8T运动豪华型 12.98万人民币
1.8T运动尊享型 13.98万人民币
1.8T运动尊贵型 14.98万人民币
奔腾B70运动版本动力系统均搭载原厂代号为CA4GC18T的汽油1.8L(1796c.c.)直四涡轮增压引擎,并全数搭配日本 AISIN品牌F21系列六速手自排变速系统,可输出最大马力186hp/5500-6600rpm,峰值扭力为23.96kgm/2000-4500rpm,起步加速0-100km/h仅需10.7秒,平均油耗为10.64km/L,底盘则採用前双A臂与后E型多连桿独立结构,顶级版本则标配包括全车六具防护气囊、ABS+EBD、循迹防滑控制、动态车身稳定、驾驶盲点侦测、车道偏离警示等完整的主被动安全防护配备。
